Jakarta – Honda Racing Indonesia (HRI) resmi memulai perjuangannya di ajang Mandalika Festival of Speed (MFoS) 2026 yang digelar akhir pekan ini di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok. Setelah sukses mendominasi musim lalu, tim balap Honda kini kembali ke lintasan dengan target mempertahankan prestasi sekaligus memperkenalkan program baru HRI Team Management yang menjadi wadah pembinaan talenta muda motorsport Indonesia.

Musim lalu menjadi tahun yang bersejarah bagi Honda Racing Indonesia. Pada keikutsertaan perdananya di MFoS 2025, tim ini berhasil meraih lima gelar bergengsi, mulai dari National Championship ITCR 1.200 Seeded A, ITCR 1.200 Seeded B, ITCR 3.600 Seeded A, hingga gelar Team Constructor Champion di kelas ITCR 1.200 dan ITCR 3.600.

Memasuki musim 2026, HRI tidak lagi dipandang sebagai pendatang baru. Tim ini datang dengan status juara bertahan yang siap menunjukkan konsistensi performa sekaligus melanjutkan pengembangan talenta muda di dunia balap nasional.

Salah satu sorotan utama pada seri pembuka MFoS 2026 adalah debut Rachel Cia melalui program HRI Team Management. Pembalap yang dikenal sebagai juara Women's Drift Challenge 2023 tersebut kini mencoba tantangan baru di dunia balap touring.

Mengandalkan Honda City Hatchback RS miliknya sendiri, Rachel akan tampil di kelas ITCR 1.500. Berbeda dengan dunia drifting yang selama ini digelutinya, balap touring menuntut konsistensi waktu putaran, strategi balap, dan kemampuan membaca situasi lintasan secara cepat.

Alvin Bahar, Director sekaligus pembalap Honda Racing Indonesia, menegaskan bahwa proses adaptasi Rachel menjadi bagian penting dari program pembinaan jangka panjang yang dijalankan tim.

“Untuk Rachel, ini bukan hanya soal hasil di balapan pertama, tetapi bagaimana ia mulai memahami karakter balap touring, membangun kepercayaan diri, dan terus berkembang dari setiap sesi di lintasan,” ujar Alvin Bahar.

Di lini utama, Alvin Bahar kembali turun di kelas ISTCR Seeded A menggunakan Honda Civic Type R FL5, yang dikenal sebagai salah satu mobil balap paling kompetitif di kelasnya. Sementara di kelas ITCR 1.200 Seeded A, duet Avila Bahar dan Andri Abirezky kembali dipercaya mengendarai Honda Brio RS.

Menariknya, Andri kini naik ke kategori Master setelah tampil dominan dan sukses meraih gelar di kelas Seeded B pada musim sebelumnya. Kombinasi pengalaman Alvin, potensi Avila, serta performa Andri diharapkan mampu menjaga dominasi Honda Racing Indonesia sepanjang musim.

MFoS 2026 akan berlangsung dalam enam putaran sepanjang tahun. Seri pembuka di Mandalika menjadi fondasi penting untuk membangun ritme kompetisi sekaligus mengukur kesiapan tim dalam mempertahankan gelar juara yang diraih musim lalu.